10 дешевых и быстрых автомобилей: скорость более 150 миль в час

Дешевые и быстрые автомобили существуют, но их не всегда легко узнать. Вот 10 быстрых автомобилей, которые могут развивать скорость более 150 миль в час и которые не обойдут вас стороной.

Поскольку эта новейшая технология проникает в автомобильную промышленность, то, что раньше считалось очень быстрым с точки зрения максимальной скорости, теперь считается просто средним. . Но много лет назад автомобили, максимальная скорость которых превышала 150 миль в час, пользовались таким же уважением, как и автомобили, которые сегодня могут развивать скорость 200 миль в час. К счастью, многие из тех автомобилей, которые когда-то были лучшими среди высокоскоростных автомобилей, теперь являются дешевыми автомобилями.

В настоящее время существует множество транспортных средств, максимальная скорость которых превышает 200 миль в час. Конечно, большинство из них относятся к сфере ограниченного тиража.суперкарыили смешная ценагиперкары . И если вы не владеете небольшим (или большим) состоянием, большинство этих монстров со скоростью 200 миль в час находятся вне досягаемости.

Но прежде чем вы смиритесь с тем, что едете со скоростью пешехода, учтите, что существует множество старых моделей, которым еще есть чем заняться. Эти 10 автомобилей — лишь несколько лучших вариантов, если вы ищете дешевую машину, способную развивать скорость более 150 миль в час.

Эти автомобили по-прежнему относительно недороги: от 5000 до 20 000 долларов, в зависимости от вашего бюджета. Если вы приложите немного усилий, чтобы найти его в хорошем состоянии (следите за предыдущими авариями и запросите записи о техническом обслуживании), вы можете рассчитывать на увлекательную поездку с максимальной скоростью, которой можете похвастаться. Потому что, если вы не едете по автобану или не едете по трассе, вы на самом деле не должны видеть 150 на спидометре на дорогах общего пользования, верно?

Доступный в США с 1990 по 1996 год, Nissan 300ZX Turbo был оснащен 3,0-литровым шестицилиндровым двигателем с двойным турбонаддувом, производившим 300 лошадиных сил и 283 фунт-фут крутящего момента. Сообщалось, что ускорение от 0 до 60 миль в час находится в диапазоне от 5,0 до 6,0 секунд. Пиковая мощность в 300 лошадиных сил поставила его впереди таких спортивных автомобилей, как C4 Corvette, Acura NSX и Porsche 944 Turbo. Максимальная скорость была ограничена электроникой на отметке 155 миль в час.

Поколение Z32 представляло собой полную модернизацию и новое поколение модели 300ZX. Поколение Z32 отличалось широким и низким дизайном, сильно наклоненными фарами, формой кабины вперед и короткими свесами. В эту эпоху,Ниссаниспользовал 300ZX для создания многорычажной подвески четырех колес, Super HICAS (активно управляемое рулевое управление высокой мощности), алюминиевых суппортов и оппозитных четырехпоршневых тормозов.

Возвращенный Nissan Mojo выиграл награду «Импортный автомобиль года» по версии Motor Trend в 1990 году и семь лет подряд входил в десятку лучших автомобилей и водителей.

BMW E39 540i четвертого поколения, продававшийся в США в период с 1995 по 2003 год, был в тени своего старшего брата, легендарного M5. Несмотря на это, 540i оснащался доступным 4,4-литровым двигателем M62 V8. Он производит 282 лошадиные силы и 320 Нм крутящего момента. Начиная с 1998 года, M62 был модернизирован до 291 лошадиной силы и крутящего момента в 340 фунт-футов.

Он также был доступен с пятиступенчатой ​​​​автоматической коробкой передач или шестиступенчатой ​​коробкой передач.механическая коробка передач . У 540i время разгона от 0 до 60 составляло 6,1 секунды. Он был способен разогнаться до ограниченной электроникой скорости в 155 миль в час.

Если вам нужен настоящий спортивный седан с двигателем V8, то тот, который превосходит BMW E39 540i по доступной и экономичной цене. При усердном поиске можно обнаружить E39 540i с двигателем V8 и шестиступенчатой ​​механической коробкой передач. Благодаря фантастическому внешнему виду и почти идеальному балансу динамики движения и комфорта, E39 5-й серии волнует душу во многих отношениях.

Нечасто автомобилю удается отвлечь внимание от рынка роскошных купе, которым правят немецкие автопроизводители. Infiniti G35 третьего поколения, выпускавшийся в период с 2002 по 2007 год, возможно, является самым красивым автомобилем Infiniti из когда-либо созданных.

В купе G35 использовался шестицилиндровый двигатель объемом 3,5 л мощностью 282 лошадиных силы и крутящий момент 269 Нм. Купе G35 могло разгоняться от 0 до 60 миль в час примерно за 5,5 секунды. И его максимальная скорость составляет 155 миль в час.